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政府阵营可能是波特兰最喜欢的山地度假，但这不是任何人隐藏的秘密。从小镇唯一的主要街道上看，它看起来和多年前没什么两样，有哈克贝利酒店和拉斯凯勒酒店等穿越时空的地标。

但在过去的20年里，新的住宿如雨后春笋般出现，新的住宅(其中许多是度假小屋)开始在小镇北侧曾经人烟稀少的山麓丘陵上安家，以满足不断涌入的游客。

现在，这个拥有不到200名永久居民的非法人社区将面临一些迄今为止最大的挑战，特别是一条从Summit Pass到Timberline Lodge的新贡多拉将在未来几年的某个时候投入使用。

那么，是山城注定会过度发展，就像太浩湖周围的许多社区，或帕克城，或无数其他曾经低调的滑雪小镇一样?这是住在那里的人真正想要的吗?

这个小镇已经有迹象表明，它的基础设施跟不上冬季周末游客或路过的人数——许多人来自都会区。在蓝鸟冬季的周末，曾经两小时的车程很容易变成六小时的马拉松。

滑雪者、滑雪板爱好者、当地居民和企业主都认为这是不寻常的拖延和混乱仍在继续26号高速公路《戈维500》更糟糕的是，这些无知的人缺乏链条和牵引轮胎。

“我这么叫它很多年了，”在附近Zigzag住了15年的康兰·乔伊(Conlan Joy)说。“我的朋友们说，‘这太天才了。你需要做点什么，做一个Instagram。’”

差不多两年后，乔伊的页面@the_govy500该网站拥有超过1.3万名粉丝，并通过发布轻视胡德山交通状况的内容获得了数万个赞。

“很多从太浩湖搬来的人说，胡德山感觉就像20年前一样，”附近韦尔奇斯(Welches)的居民韦恩·伯恩斯(Wynn Berns)说Goodwynns这是一个当地的零售空间，为山上的户外娱乐服务，目前正在扩建，包括一个食品车吊舱和三个度假租赁场所。

他说:“从安全的角度来看，有些东西必须做出改变，才能在不进行任何大规模基础设施改进的情况下跟上形势。”

围绕这座山是否适合承载所有交通的讨论的中心是新贡多拉的计划。这个想法是为了缓解Timberline路的交通状况，这条路是贯穿政府营地的庞大交通线路中的主要阻塞点之一。

四年前，Timberline买下了山顶滑雪场(Summit Ski area)——位于政府营地的东端，之前以兔子山和雪管作业而闻名——希望将这个小型度假胜地的设施重新开发成一个卫星位置，山上的游客可以在那里停车，然后乘坐贡多拉或穿梭车到达山顶。美国森林爵士副公司负责发放Timberline的联邦土地许可证，并于2022年春季审查并接受了这些计划。

Timberline市场和公共关系总监约翰•伯顿(John Burton)表示:“它减少了路上的车辆，更安全、更高效、更可持续，也更有环保意识。”“我不认为改变人们的心态会是一件难事。”

乔伊同意贡多拉将为山地爱好者提供缓解，但他担心新的停车设施的影响，从停车场溢出到政府营地。

他说:“这个小镇只能承受这么多了。”

不过，在动工之前，度假村还需要解决一个棘手的问题:将现有的Summit Pass休息区迁往哪里。该休息区建于20世纪50年代，现在是该镇事实上的公共卫生间，此外，它还是波特兰和本德之间卡车长途跋涉的一个关键停车点。

的俄勒冈州旅游信息委员会目前，该公司正在与西部联邦土地高速公路部门、俄勒冈州交通部、林业局、当地部落和政府营地的居民一起规划如何移动休息区域，以提高用户的效率，并为Timberline的贡多拉和停车场计划提供空间。

“我们正试图帮助社区找到一条明确的途径，以应对这一挑战，”道格·德克尔(Doug Decker)说俄勒冈州的解决方案该组织的任务是领导几个组织和利益相关者团体试图移动休息区。“这是一个非常繁忙的地方。它位于国家森林土地上，毗邻Timberline持有的许可证。如果你去加油站上厕所，他们会把你送到休息区。”

戴克的团队目前正在申请210万美元在获得额外的资金用于设计和建造之前，联邦政府拨款用于规划工作，以转移休息区他更换了休息区。总的来说，这个过程可能还需要几年的时间才能建成，而在Timberline公司推进他们的贡多拉计划之前，可能还需要四到六年的时间。

目前，胡德山的交通状况不太可能好转，政府营地的拥堵状况将继续困扰着当地人和游客。

“我认为社区非常支持减轻林林线路的压力，”政府营地第三代居民莱斯利·贝金斯(Lesli Bekins)说，他是当地的房地产经纪人，也是镇上自来水公司的老板。

贝金斯说，为了跟上想要搬到山区或购买投资房产的人的数量，小镇继续发展。她估计，截至发稿时，至少有8个新住宅正在建设中。

这还不包括胡德山梅多斯计划用库柏斯堡(Cooper Spur) 603英亩的私人土地，换取政府营地西侧附近67英亩的联邦林地。库柏斯堡是梅多斯在胡德山人口较少的东北翼拥有和经营的一个小型度假胜地。如果这项由国会斡旋的协议获得通过，将为戈威带来更多的住房开发机会。(早在2001年，梅多斯就收购了库珀马刺，目的是最终将两个度假村连接起来，但在围绕扩张计划的多年诉讼之后，度假村的所有者最终同意与林务局交换土地。该互换计划已于2022年5月敲定。)

虽然政府阵营的许多人很高兴看到经济蓬勃发展，道路和房地产市场的缓解迹象可能即将出现，但他们并不幻想这些问题会在一夜之间得到解决。

“就更多的住房单元而言，梅多斯土地交换将是非常积极的，”贝金斯说。“我想说，作为一个社区，我们支持发展……但最后一次换地在政府营的训练花了将近20年。”

由Timberline Lodge提供的顶部渲染