如果你曾经去过上海隧道——在上海街道下面运行的破旧隧道网络老城-那你一定很熟悉这段罪恶的历史波特兰的阴湿、黑暗的腹部。

传说中，那些曾经在波特兰吵闹的酒吧、台球厅和赌场里喝得酩酊大醉的人，一醒来就会发现自己被派往海上服役，因为他们的饮料里掺了一两滴“醉粉”。然后，他们通过一个地下隧道网络被偷运到等待的码头，在那里他们被卖给需要甲板水手的船长。(关于这其中有多少是事实，有多少是虚构，历史记录并不清楚。也有可能这些隧道只是被用作赌博和其他非法活动的论坛。)

也许没有人比已故的迈克尔·p·琼斯(Michael P. Jones)花更多的时间探索波特兰的地下，他对隧道的痴迷始于1958年，当时他只有7岁。古怪的策展人和Cascade地理学会-运营上海隧道的非营利组织地下之旅它长期以来一直是波特兰旅游线路上的热门项目，但在2020年3月大流行开始时意外去世。

接下来的两年对这个非营利组织来说很艰难，因为他们的主要收入来源——巡演被关闭了。现在，剩下的志愿者说，如果目前的筹款努力没有成功，他们可能需要永远关闭这家店。(2022年6月2日举行了一次虚拟筹款活动，未来还计划举办更多活动。)

在Cascade地理学会做了12年志愿者的haley Meckley说:“它们是上海隧道最初也是唯一真实的参观，也是唯一展示真实历史的参观。”

对于琼斯于1978年创立的非营利组织来说，挖掘和修复是一个持续了30年的项目。

“迈克尔是上海隧道之旅的最初发起者，”麦考利这样评价琼斯。琼斯翻查了城市档案，显然是通过采访那些被“上海人”及其家人收集了第一手资料。”这些信息在我们的旅行中使用，也是形成一般地下知识的基础，”她说。“甚至没有人尝试过做这样的研究。”

这家非营利组织又面临了一次打击，他们经营了20年的Hobo 's Restaurant因为疫情关闭了。“所以，我们失去了那个空间，”麦考利说。“二十八年的工作成果。”

即使缺乏资金，Cascade地理学会的志愿者说，他们仍在继续修复位于地下的地下上海隧道博物馆并希望博物馆能重新向公众开放

“我们正在朝着这个方向努力，”Meckley说。“这真的是一种遗产。所以，我们不会就此放弃。”

那些希望帮助公司实现目标的人可以在这里捐赠．