明年夏天，也就是仅仅10个月后，崭新的丽思卡尔顿酒店将在波特兰西区开业:这是一个高端、高风险的项目，市长泰德·惠勒(Ted Wheeler)已明确表示，他认为这是一个关键项目，可以让日渐枯竭的市中心实现人们期待的反弹。

奥布莱恩广场(O’bryant Square)位于丽兹酒店的斜角，从高层的酒店房间和豪华公寓都能清晰地看到。

这些天，奥布莱恩广场——被一些人称为“偏执公园”——吸引了一群经常玩滑板的人跳过栅栏;垃圾聚集在它的边缘，帐篷定期在它的周围。智能公园车库位于公园下方，这一设计在首次亮相时因其创新而获奖，但也是公园消亡的原因，位于公园中心的玫瑰形喷泉对车库的水破坏迫使公园于2017年关闭。不久之后，公园本身就被栅栏隔开了3月20日18.

从那以后，市政府官员一直在奥布莱恩广场的问题上犹豫不决;计划拆除停车场，重新启用公园三年前首次浮出水面，但到目前为止还没有取得成果。

但现在，随着丽兹酒店即将开业，波特兰运输局发言人迪伦·里韦拉(dylan Rivera)表示，已拨出354万美元，于2023年开始拆除停车场结构;市议会即将颁布一项正式招标拆除的法令。

里维拉说，其中约67.3万美元来自停车收入，67万美元来自该市的普通基金，其余资金来自波特兰公园与娱乐公司对新开发项目的一次性费用评估。他没有概述开始或完成这项工作的时间表，说现在还不知道还为时过早。

这座城市原本希望能达到从联邦经济发展和旅游拨款中拨款500万美元用于拆除和翻新奥布莱恩广场里维拉补充说，这些钱都去了波特兰的其他地方。

不过，一旦车库拆除，结构稳定性问题得到解决，公园管理局计划“在完成停车场拆除后，用有趣的活动和节目激活奥布莱恩广场……目标是在PBOT工作完成后，一旦场地可用，就立即实施。”波特兰公园和娱乐中心的发言人马克·罗斯说。

波特兰公园基金会(Portland Parks Foundation)的执行董事兰迪·格拉格(Randy Gragg)说，他的非营利组织正在与公园管理局合作，研究奥布莱恩广场的未来。

“波特兰公园基金会正在与波特兰州立大学的公共利益设计中心进行讨论，并向一个国家实体提供了一笔赠款，将一些专家带到波特兰，帮助思考奥布莱恩如何才能最好地服务于其非常复杂和多样化的周边选区，其中包括从角落里的丽兹酒店到穆尔特诺玛县的新馆行为健康资源中心另一方面，”Gragg说。”我们的目标是在丽兹酒店开业的时候让广场投入运营。这将是更多的临时激活，但它将帮助我们弄清楚空间将如何使用，谁将使用它，以及广场如何以一种有趣而有意义的方式为这些截然不同的社区服务。”

在2010年代中期，奥布莱恩广场确实有过短暂的复兴，作为已经逝去的餐车的实际餐厅，这些餐车曾经排在西南阿尔德街(SW Alder)和华盛顿街(Nin)之间的一个广场街区th和10th途径。(后来，为了给丽兹酒店的建设腾出空间，那些餐车已经被移走了;附近Ankeny squu的一个重新安置的豆荚是不是有过麻烦是牵引。）