一个新船将很快的公海121美元以上的研究由美国国家科学基金会授予俄勒冈州立大学大学的历史上最大的资助。闪亮的研究船,将取代俄勒冈州立大学目前的船,这位42岁的R / V开的,预计到从2020年的海湾岛造船厂在路易斯安那州。然后它开始一整年的严格的测试科研装备和训练船员,从队长到工程师厨师。

联邦机构的选择过程落在俄勒冈州立大学谢谢,部分学校的著名海洋项目,最近在世界排名第三位。俄勒冈州立大学也在全国仅有的两所大学指定为“陆地、海洋、空间和太阳”由国会授予机构和政府机构。大学将使用船(到目前为止未具名,尽管“Beavy McBeaverface”可用)来研究海洋生物以及geology-including卡斯卡底古陆俯冲带,这是预测在未来几十年里引发大地震。

“我们有50年的历史操作研究血管,”克莱尔雷蒙说,俄勒冈州立大学教授学院的地球,海洋和大气科学。“这船都将帮助我们的海洋科学项目成功和服务全国海洋科学社区。”

长度:193英尺
范围:7000海里
最高速度:13节
船员舱:13
泊位科学家:16

船舷搬运设备

起重机和铰接臂帮助安全地降低科学设备如传感器阵列到水里,即使是在恶劣的环境中。

在实验室

内置的实验室空间将包括一个计算机实验室和湿实验室。船上的甲板是配备了一个空间,模块化的实验室为特定研究邮轮可以暂时安装和插入容器的电力和供水系统。

特等舱

可控灯光、可调恒温器和隔音让科学家和船的船员都睡个好觉。海洋学是一项艰苦的工作!

数据存在

卫星连接意味着科学家可以发送数据收集在游轮回到岸边,允许实时协作与陆基研究人员。,交流扩大的科学家们可以参与研究和允许团队动态决策数据收集。

引擎

船上的EPA层4引擎可以运行在低速时不被用于推进。发动机产生的废热将捕捉和重用的目的多种多样,包括加热水。

u形管抗摇罐

一个u型的空气和水舱有助于抵消波动和稳定船在波涛汹涌的海面。

多波束阵列换能器

传感器反射声信号的海底。不同的频率可以用于各种各样的意思做和映射目的:一些可以用来探索sub-seafloor的组成,而另一些则用于研究海洋生物小型浮游动物。

船体形状

一个水动力船体的形状让船滑入水中的,提高燃油效率。也是这样设计的水船下影响最小的敏感声换能器阵列。