亚历克斯·佩恩

波特兰银行应用程序的联合创始人简单的他是Twitter的创始人之一，现在是一名投资者和顾问

如果你能说出波特兰在未来10年共同努力解决的问题，你会是什么?

在可负担性、机会和可持续性之间找到正确的平衡，这将使波特兰继续成为全球宜居性和进步价值观的灯塔。这将意味着要摆脱新自由主义增长的错误教条，其他城市已经遵循了这种错误的教条，导致了灾难性的后果。这还意味着，我们的城市不会被周边州扼杀，也不会被拒绝支付公平份额的社区成员榨干。如果波特兰要在十年后成为一个值得居住的地方，我们就必须找到勇气，走我们自己独特的道路，同时从其他城市的成功和失败中吸取教训。

你对波特兰的未来有什么担忧?

波特兰正在成为美国的一个主要城市。我在美国其他主要城市生活过，我现在住在波特兰是有原因的。在成为旅游目的地的过程中，我们可能最终会抛弃那些让波特兰闻名于世的富有创造力和独立性的人们。更重要的是，我们可能无法培养出能够从分享城市财富中获益最多的人。当我们辜负了邻居，我们也辜负了自己。

什么让你兴奋?

每天我都在与热爱这座城市的人们交谈和工作，他们希望让这座城市成为各行各业人们居住的好地方。我也看到优秀的人搬到这里，他们渴望以各种方式参与进来。如果我们做得对，我们热爱波特兰的一切都会变得更好，从交通、城市规划到艺术和户外活动。每个人都能在这个不断改善的城市中分享这个想法真的很令人兴奋。

奥斯卡ARANA

新任主席西班牙裔城市商会

如果你能说出波特兰在未来10年共同努力解决的问题，你会是什么?

我们一代又一代在解决复杂的社会问题上不断失败，因为我们投资于当下——但为时已晚——要求立竿见影。我希望波特兰能在未来10年里为我们社区的基础设施进行长期思考，同时接受10到20年都不会有结果的事实。

社区基础设施意味着投资于经济、教育、卫生和住房差距最大的社区。如果我们不积极主动，经济差距将继续扩大，而那些最需要它的人的机会将继续减少。拉丁裔社区是增长最快的人口。我们是一个年轻的群体，倾向于创业。我们现在需要进行有针对性的社区投资，以便随着人口老龄化和进入劳动力市场，他们能够为我们的城市和社会做出积极的贡献。波特兰公立学校整体毕业率上升的原因之一是，有针对性的投资帮助杰斐逊实现了81%的毕业率。现在进入幼儿园的孩子中有近一半是有色人种，五年后这一比例将达到65%。

通过对我们社区的基础设施进行明智和有针对性的投资，波特兰可以成为积极的经济、教育和健康成果的全国典范。

你对波特兰的未来有什么担忧?

我们面临住房危机。我们有越来越多的无家可归者，不断增长的住房市场正将与城市有长期联系的波特兰人推向周围的郊区、县和华盛顿。很多新建的公寓楼都是为搬到这里的人提供服务的，这些人是没有家庭的年轻人(去年发放的公寓许可证超过3000份)。士绅化已经并将继续永久地改变我们的城市。被高房价赶出城市的波特兰人把工作留在了这里，所以现在他们的上班通勤时间更长了，交通更拥堵了。波特兰很美，所以我不责怪任何人搬到这里来，但我担心我们变得只对同质人口来说是负担得起和宜居的。波特兰的领导人需要与开发商合作并激励他们在城市核心地区建造更多的多户、代际、过渡性和保障性住房，并制定计划，支持已经(或曾经)在波特兰生活和工作的首次购房者购房。2009年，我能够在北波特兰买到我的房子，这要归功于波特兰住房局的一个项目，该项目提供改建和首付援助。我们需要更多这样的项目。

什么让你兴奋?

让我对波特兰的未来感到兴奋的是，在公共、私人、慈善和非营利部门涌现出的年轻领导者，并担任关键角色。有一大批年轻的专业人士正在进入传统上由五六十岁的人担任的职位。这些领导人中有许多来自LGBT和/或有色人种社区，他们在社区投资的关键决策方面带来了传统上没有代表的新声音和视角。这些领导人敏锐，有优秀的硬技能和软技能，专注于社区成果和实现目标，建立战略伙伴关系和协同工作。我们习惯于用更少的钱做更多的事，因为这是我们十多年来的经验。

玛拉塞

大学社区社交网站的联合创始人配电板以及新成立的波特兰独立商会

波特兰应该关注哪些问题?

住房和社区发展，为非传统企业家提供劳动力和机会，创建蓬勃发展的综合学校，创造性的交通规划，以及分布式的财富和繁荣。社区主导的项目，如Vanport Mosaic和海地之子食品车的选址，体现了这些价值观。

障碍是什么?

如果没有大量的投资，我们无法实现这一目标。这意味着政府、基金会和新涌入的投资者的金融投资。但这也意味着我们对时间和人才的投资。

INTISAR ABIOTO

摄影师和表演者，他创作了正在进行的照片散文《黑人波特兰人》

波特兰有什么让你烦恼的?

我不喜欢波特兰被描绘成这个“堡垒”或那个“堡垒”——如果人们想逃离，就应该跑到那里。如果我们认为这座城市是世界的某种隐蔽处，我觉得我们低估了自己。人们来到这里，却不知道这个地方和时代特有的挑战、问题和细微差别．

这种关注不是很令人兴奋吗?

如果我们想在全球舞台上占有一席之地，让我们把故事做得更大、更深入。住房、社会公正、种族和性别——所有这些问题交织在一起。

大卫BRAGDON

Metro前总裁;现在是纽约交通政策组织运输中心的执行主任

如果你可以选择，波特兰将重点解决什么问题?

你可以列举出十几个问题，但大多数问题都源于两个相同的根源:滥用创议制的初衷和政党控制选举州官员的初选，这两者都导致了一个可悲的现实，即州政府对都会区弊大于利。成为俄勒冈州的一部分对波特兰来说是一笔不划算的财政交易。教育就是一个明显的例子。波特兰人热情地关心K-12教育，并愿意为此买单，但州政府的结构性障碍阻止了波特兰人将他们的热情转化为优秀的学校。2015年11月是第五项措施通过25周年，这意味着整整两代人都从幼儿园读到了12年级，而他们的父母却徒劳地希望塞勒姆能解决问题。1990年，一项全州范围内的投票提案写得很糟糕，大多数选民只读了两分钟，注定了波特兰的孩子们要在普通学校里呆上四分之一个世纪。街头流浪人口的激增是州政府抛给波特兰的另一项遗产，政府削减了全州范围内的精神健康、酒精和毒品治疗，以至于全州各地的精神疾病患者和遭受痛苦的人最终都来到了波特兰市中心，由波特兰警察局或慈善机构处理。交通是州政府对城市地区造成巨大伤害的另一个领域:波特兰人缴纳的汽油税有一半以上被州高速公路部门吸收了，尽管州高速公路并不是该州的主要需求。当地基本的街道维护受到影响，因为超过一半的资金被自动转移到塞勒姆，用于修建州高速公路，任何理性的成本/效益分析都应优先考虑这些公路，而不是修复当地街道。因此，你可以列举出大问题——教育、无家可归者、交通——你会意识到，如果州政府要么支持，要么让路，波特兰可以依靠自己的资源和创造力来解决这些问题。

你最担心波特兰的未来是什么?

政治瘫痪。波特兰的人口、文化和经济都处于前所未有的高度，有很多新的机会和增长潜力。技术专家、顶级医学研究人员、作家和音乐家正在使这一时刻充满活力。我担心的是，政治文化会扼杀这些机会，因为人们对经济增长抱有深深的矛盾心理，而且有一股强烈的暗流认为利润是不好的，而不认识到财富的创造会让很多其他事情成为可能，比如税收支持的公共服务。政治文化倾向于无休止地关注汽车停车位和对四层楼的恐惧等问题，玩弄租金管制等经济上适得其反的措施，而不是利用这个国家许多城市都希望拥有的好处。波特兰的雄心可能会受到自满情绪的制约。波特兰不负责任和低效的政府形式加剧了这种瘫痪。像纽约这样的城市有“强市长”制度，而像达拉斯这样的城市有“弱市长”制度，但仅波特兰就有一个独特的更糟糕的制度:“五位市长”制度，五位独立的执行官。

波特兰的未来让你兴奋的是什么?

每次我去波特兰，在文化、经济和社会方面都变得更有趣了。