Buzz Bowman with his future wife, Dolores, at Government Camp in 1948.

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”在40年代，因为战争，没有任何滑雪场开放。我们过去常坐公路巴士去本德。当他们从波特兰装车时，首先是人，然后是滑雪者;我们会一直站到政府营地。你可以乘公共汽车或搭便车到战争期间关闭的Timberline，然后沿小道滑雪回到政府营地。胡德山博物馆(Mount Hood Museum)每年在“滑雪林间空地”(Ski The Glade)期间重演这一系统。我还记得我们以前真的做过。

我们组织了一辆滑雪巴士，周日或周六早上在林肯高中附近搭载25个孩子，带我们去滑雪。有一年，一个经常来的女孩带来了她的妹妹。那一周我们有最大的暴风雪。公共汽车开到树林岭小屋时被雪困住了。但我们已经滑到了政府营地。他们现在还管它叫村庄，但确实是真的那就是一个村庄。我们最后睡在公交车站的地板上，也就是战斧旅馆。我的妻子(妹妹)和我是那时认识的。

我在林肯的朋友有个邻居在第十山地师，我们很欣赏他，所以我们加入了滑雪巡逻队。那时候的标准很低——你不需要像其他人一样滑得那么好。那时候，任何滑雪的人都被认为是胆大妄为的人。我的警徽号码是134;现在，他们正在分发1600年代的警徽。

1947年，当我还在上高中时，我加入了国民警卫队。我不得不谎报我的年龄:我17岁，而你应该18岁。我一开始是卡车司机——这就是我们加入的原因，这样我们就可以开那些大军用卡车了。我留下来了，比所有人都活得久。1989年以上校身份退役。

我驻扎在阿拉斯加是因为我有滑雪巡逻队的经历。我们在俄勒冈州的旅接到了保卫阿拉斯加的任务，因为在冷战期间那里有石油保护区，在科泽布附近。那时我已经是少校了，也是唯一一个对寒冷天气有所了解的高级军官。我有幸带着500名俄勒冈州的卫兵去北极训练。冬天，那里的气温是零下84度。我们教他们攀岩，教他们如何在冰川上滑行，教他们夏天在河里游泳。

(滑雪巡逻队)有点像一家人．.．有点像军队。你有一份工作，你做这份工作主要是因为和你一起工作的人，而不是从整体上看。那些在40年代末和50年代初当巡警的人——基本上和现在的人是一样的，只是他们的面孔不同，但都是一样的类型的人。”