青蛙渡口:死在水里
15个月前,我们参加了一个大教堂公园的新闻发布会,把一些青蛙形状的酥饼放进口袋,带回家给孩子们吃,然后问了一个问题:这是预言中的波特兰通勤渡船吗?青蛙渡口(Frog Ferry)是不断出现的当地交通幻想中正弦波的最新高潮:威拉米特河(Willamette River)上的一艘名副其实的通勤渡轮。
神奇的8号球确实花了很长时间,就像在一艘内河船的尾流上起伏翻滚一样,但它最终给出了一个答案。答案是否定的。
“今天我们来到了青蛙渡口的十字路口。这一天将是我们提交自由贸易协定赠款的最后期限,这笔资金本可以帮助我们开始我们的示范试点项目,”青蛙渡轮之友创始人苏珊·布拉德霍尔姆和董事会主席詹姆斯·保尔森在今天发布在项目网站上的新闻稿中写道。抓住吗?“五年后,我们没有一个公共机构愿意站出来与我们合作(这是大多数公共资金申请所必需的)....如果没有“公共”机构以一种有意义的方式参与,我们就无法开展公私合作的渡轮运营。我们将无法做到这一点,直到我们的城市领导人也将其列为优先事项,”他们继续说道,并没有提及曾经被吹捧的项目合作伙伴萨姆亚当斯波特兰市交通局(Portland Bureau of Transportation)前局长,他的影响力显然没有扩大到为公共机构和轮渡支持者牵线搭桥。
图片:玛格丽特·西勒
也许是因为他的名字与交通方式不押韵——亚当斯因完成波特兰空中有轨电车项目而闻名。也许这个项目注定要失败,因为它早期使用了带有乔斯·韦登(Joss whdon)污点的字体,或者试图迫使波特兰人对一只青蛙产生感情,而我们的公民心中可能只有帕克(Packy),美洲驼罗霍鸭子,海狸,停车猫,和OwlKitty.
但是,如果你仍然梦想有一艘渡轮把你从圣约翰的平房带到市中心(不过,为了拟议中的试点项目的目的,这个“市中心”就是RiverPlace),这个想法再次出现只是时间问题。它发生每十年左右有时甚至导致研究资助计划、提议的路线、站点和时间表、字体不明智的标志,甚至还有酥饼饼干。谢谢青蛙渡口的饼干。